长春汇商健康产业园生物制药区

• 长春兴隆综保区聚焦供给侧改革赋能招商引资新动能

  一、专题报告会助力吉林经济转型升级 近日，一场聚焦新常态下经济转型的高规格学术活动在长春举行。此次活动由省级多部门联合主办，邀请资深经济专家就供给侧结构性改革作专题辅导。来自省级机关及地方单位的七百余名领导干部参与学习，内容涵盖宏观经济形势分析、产业升级路径探索等核心议题，为吉林省招商引资工作提供了理论支撑和实践指导。 二、权威解读区域经济发展新路径 主讲人结合国际国内双循环背景，系统阐释了供给侧改革的内在逻辑。通过对比传统需求管理与供给优化的差异，指出产能过剩行业需通过技术创新实现价值提升。特别强调东北地区应立足装备制造、现代农业等优势产业，构建差异化供给体系。现场展示了长三角、珠三角地区通过制度创新释放市场活力的典型案例，为东北老工业基地转型提供参照。 三、开放平台建设成为讨论焦点 在互动研讨环节，与会者重点关注开放型经济载体建设。长春兴隆综合保税区代表提出"三位一体"发展策略：强化重大项目招引稳定性，完善国际物流通道基础设施，培育跨境电商等新兴业态。经济数据显示，该区域近年通过优化海关监管流程，已将进出口通关时效压缩至全国前列，验证了制度供给优化的实际成效。 四、统计监测体系升级方案落地 地方统计部门负责人透露，将建立覆盖全产业链的监测指标体系。重点跟踪钢铁、化工等传统产业技术改造进度，动态评估新能源汽车、生物医药等新兴领域产能利用率。通过建立大数据分析平台，实现从宏观政策到微观企业的穿透式监管，确保供给侧调整精准对接市场需求。 五、能源行业转型实践引发共鸣 煤炭领域参会者分享产业结构调整经验，介绍通过延伸煤化工产业链提升产品附加值的成功案例。部分企业已探索"煤炭+新能源"耦合发展模式，将传统矿区改造为风光储一体化基地。专家建议结合吉林西部生态资源优势，推动能源供给向清洁化、低碳化方向演进。 六、创新驱动培育增长新引擎 专题讨论形成共识：需强化企业创新主体地位。长春新区等平台正试点"揭榜挂帅"机制，围绕光电信息、航天材料等领域组织关键技术攻关。配套出台的人才安居政策已吸引数十个科研团队落户，为供给体系质量提升储备智力资源。与会者普遍认为，只有持续优化制度供给、技术供给、人才供给的协同机制，才能夯实经济高质量发展根基。

  2025-08-22

• 长春装备制造产业开发区聚力招商引资推动产业升级

  近日，长春市相关领导带队赴装备制造产业开发区开展专题调研，重点考察轨道交通装备产业链发展现状及招商引资工作进展。作为东北老工业基地转型升级的重要载体，该开发区通过优化空间布局、完善配套设施、引进重点项目，正加速形成高端装备制造产业集群。 一、空间规划与产业布局双轮驱动 开发区科学划分五大功能分区，其中轨道交通装备制造板块已形成完整产业链雏形。调研团队实地走访了轨道客车零部件产业园内的联合生产车间，以及动车检修基地的三级修厂房，详细了解轮轴轮对等核心部件的生产工艺。智能装备制造区重点培育工业机器人、智能检测设备等新兴产业，与轨道交通板块形成技术协同。 二、重点项目构筑产业新优势 目前开发区在建项目涵盖整车制造、关键部件、检修维护等全产业链环节。城轨车辆制造基地即将启动建设，投产后将填补区域内城轨整车制造空白。已投产的轮轴轮对项目采用自动化生产线，产品精度达到国际标准。特别值得注意的是，高速动车组检修基地建成后，将形成涵盖多型号动车组的全流程检修能力，其技术标准处于行业领先水平。 三、精准招商完善产业生态 调研强调要创新招商引资模式，重点突破三个方面：一是建立产业链招商图谱，针对转向架、牵引系统等关键环节开展靶向招商；二是搭建产学研协同平台，吸引科研机构设立中试基地；三是完善产业基金支持体系，为优质项目提供全周期金融服务。目前已储备二十余家配套企业投资意向，涉及新材料、智能传感等前沿领域。 四、配套升级优化营商环境 为支撑产业高质量发展，开发区累计投入基础设施建设资金超十亿元，建成标准化厂房、研发中心等载体三十余万平方米。配套商住区规划建设人才公寓与商业综合体，教育研发区已引入三所职业院校开设轨道交通特色专业。这种"产城融合"发展模式有效提升了区域综合竞争力。 五、政策协同激活发展动能 长春市近期出台的装备制造业专项政策，从土地供给、税收优惠、人才引进等方面形成支持合力。开发区同步建立项目服务专班制度，为重点企业提供审批代办、用工对接等精准服务。统计显示，相关措施实施后，企业平均投产周期缩短约四成。 当前，长春装备制造产业开发区正以轨道交通装备为突破口，通过产业链招商、技术创新、服务升级等多维发力，加快培育五百亿级产业集群。这种聚焦优势领域、强化配套支撑的发展路径，为东北地区产业转型升级提供了实践样本。

  2025-08-22

• 长春金达洲汽车贸易物流园打造东北汽车产业新标杆

  作为吉林省重点招商引资项目，金达洲汽车贸易物流园以56万平方米超大体量落子长春绿园区，通过15亿元总投资构建集汽车展销、仓储物流、配套服务于一体的全产业链平台，将成为驱动区域经济增长的核心引擎。 一、战略定位与空间布局 项目地处长春市绿园区北凯旋路与哈大高铁交会带，依托交通枢纽优势规划三大功能板块：核心区聚焦高端汽车展销，集聚名车广场、4S店集群及配件批发中心；配套区设置试驾体验场与智能仓储设施；服务区引入政务金融及生活配套。这种"前店后仓+综合服务"的模式，有效缩短汽车流通环节，形成辐射吉林省的汽车贸易中枢。 二、产业集聚效应初显 自2012年启动建设以来，项目已完成首期18万平方米土地开发，引进12家汽车品牌入驻，涵盖德系、日系等主流厂商。在建的9家4S店与拟建的10家新店，将进一步完善中高端汽车品牌矩阵。特种车与重型车专区的设立，填补了长春市商用汽车专业化市场的空白。 三、创新业态与数字化转型 物流园率先引入"线上展厅+实体仓储"融合模式，网络营销中心可同步展示2000台现车库存。信息中心接入全国车源数据库，实现48小时跨区域调货。汽车美容精品批发板块已吸引80余家供应商，形成东北地区规模最大的汽车后市场集散地。 四、区域经济带动作用 项目运营后预计年交易额突破百亿元，创造逾5000个就业岗位。其仓储物流体系可降低车企30%库存成本，配套建设的交通队服务站将提升车辆注册登记效率。工商税务联合办公窗口的设立，显著优化了汽车产业链企业的营商环境。 五、未来发展规划 作为长春汽车产业"十四五"规划重点项目，物流园二期将扩建新能源汽车专区，增设充电桩生产基地。通过举办国际汽车文化节等活动，强化其作为吉林省汽车文化地标的影响力。项目全面建成后，长春市汽车流通业规模有望提升至东北地区首位。 该项目的推进不仅重构了长春汽车贸易格局，更通过产业链协同效应，为老工业基地转型升级提供了创新样本。随着哈长城市群建设的深入，这个现代化汽车产业综合体将持续释放区域经济发展新动能。

  2025-08-22

• 长春经开区搭建银企对接平台破解民营经济融资难题

  为深入贯彻落实长春市突出发展民营经济综合配套改革示范区建设要求，长春经开区经济发展局近日组织银企对接活动，重点推介"助保金池"等创新金融产品，通过搭建招商引资与融资服务联动平台，助力20余家参会企业与金融机构达成合作意向，为区域民营经济高质量发展注入新动能。 一、政策背景与活动定位 长春市作为东北老工业基地振兴核心城市，2023年将民营经济综合配套改革列为重点任务。经开区依托省级示范区政策优势，针对中小微企业普遍反映的信用评级低、抵押物不足等融资痛点，联合多部门构建"政府+银行+担保+基金"四位一体服务体系。此次活动聚焦产业链上下游企业需求，首次引入股权投资机构参与对接，拓宽了企业直接融资渠道。 二、创新金融工具深度解析 "助保金池"模式通过财政资金杠杆放大效应，可为企业提供最高10倍风险补偿贷款。现场演示显示，该产品具有三大特点：一是准入标准较传统信贷降低30%，二是审批流程压缩至5个工作日内，三是利率较市场平均水平下浮15%。担保公司同步推出"知识产权质押反担保"方案，允许企业以专利、商标等无形资产作为增信手段。 三、金融机构服务升级举措 建设银行经开区支行推出"云税贷"数字化产品，实现企业纳税数据与授信额度自动关联；浦发银行长春分行发布"供应链金融3.0"方案，为核心企业供应商提供订单融资预授信。股权投资基金重点推介"投贷联动"机制，对科创型企业可提供"股权投资+债权融资"组合包，单项目最高支持额度达2000万元。 四、企业反响与后续计划 参会企业代表普遍反映，此类对接会有效解决了信息不对称问题。某汽车零部件生产企业现场获得银行500万元授信意向，将用于智能化改造项目。经济发展局表示，年内还将开展三次专题对接，建立融资需求动态清单制度，并计划设立首期规模1亿元的区域性风险补偿基金，持续优化经开区营商环境。 五、长效机制建设展望 经开区正在完善民营经济服务大数据平台，未来将通过归集企业社保缴纳、用电量等经营数据，构建精准画像系统。同时探索"政银担"风险分担模式，对战略性新兴产业企业提高风险容忍度至30%，力争2023年底前实现区内中小企业融资覆盖率提升20个百分点，为长春市建设东北亚民营经济高地提供示范样本。

  2025-08-22

• 长春高新区打造国际示范区引领农业与科技产业创新

  长春高新区通过重大国际合作项目加速区域发展，近期启动的亚太农业和食品安全产业国际示范区及中欧国际产业园项目，成为当地招商引资的核心引擎。两大项目分别聚焦全球农业安全产业链整合与高端技术产业孵化，预计将推动长春在产业升级与国际资源对接方面实现跨越式发展。 一、亚太农业和食品安全产业国际示范区构建全产业链生态 该示范区由联合国项目署与吉林省、长春市及长春高新区三级政府联合开发，规划覆盖长吉新区3000平方公里范围，是目前国内规模最大的农业安全领域国际合作项目。示范区以标准化、智能化为核心，布局十二大关键产业环节，包括从种植养殖到食品加工的纵向链条，以及检测认证、电子商务等配套服务体系。项目初期将重点建设基础设施与制定行业标准，为后续跨国企业入驻奠定基础。 二、中欧国际产业园聚焦五大战略性新兴产业 依托芬兰图尔库市在科技创新领域的优势资源，长春高新区规划建设30万平方米的专业化园区，定向引入生物医药、光电子等高新技术产业。芬兰科技部门与高校机构将提供技术支持，首批20个技术转化项目预计在2016年前落地。该园区采用“政产学研”协同模式，旨在打造东北地区对欧合作的标杆性平台。 三、双轮驱动模式强化区域竞争优势 长春高新区通过农业安全与科技创新的双轨布局，形成产业互补效应。农业示范区侧重整合东北黑土资源与全球标准体系，而中欧产业园则强化技术转化能力。这种差异化定位既发挥本地农业优势，又弥补高技术产业短板，为区域经济注入持续增长动能。 四、国际合作机制保障项目长效运营 两大项目均建立跨国协作框架，联合国机构负责国际标准对接，芬兰合作伙伴提供技术管理经验。长春市同步完善跨境投资便利化政策，包括简化审批流程、设立专项扶持基金等，确保项目从建设期平稳过渡至运营期。未来三年内，相关产业集聚效应预计带动上下游企业超百家。 当前，长春高新区正加速推进土地整理与配套建设，首批入驻企业可享受税收优惠与研发补贴。这种以国际合作为突破口的发展路径，为东北老工业基地转型升级提供了可复制的实践样本。

  2025-08-22

• 长春高新区举办企业团队协作拓展活动助力招商引资

  为强化区域招商引资软环境建设，长春高新区硅谷大厦工会联合会通过创新职工活动形式，打造企业交流平台，近期组织开展的团队拓展培训有效提升了辖区企业凝聚力，展现了产城融合发展的新活力。 一、多元项目激发团队潜能 活动在东北亚文化创意科技园体艺馆举行，设置五项特色协作项目。参与者打破企业界限自主组队，通过色彩区分的队服形成视觉标识，各队在短时间内完成队名创意、口号设计及队形编排。这种快速融合机制检验了跨企业协作效率，其中"极速60秒"信息传递环节要求队员在限定时间内完成复杂指令配合，数据显示该环节任务达成率达92%。 二、政企协同创新服务模式 作为职工服务体系的创新实践，活动获得高新区总工会专项经费支持，属地信息技术企业提供智能计时系统等技术支持。这种"工会搭台、企业唱戏"的模式，既保障了活动专业性，又促进了产业链资源互通。参与单位覆盖软件开发、生物医药等高新区主导产业，形成产业工人交流的立体网络。 三、长效机制培育区域文化 后续调研显示，83%参与者认为活动显著提升跨企业协作意愿。硅谷大厦工会据此建立企业联络员制度，定期开展主题沙龙。某光电企业将活动经验移植到新员工培训中，团队项目周期缩短15%。这种自发性经验复制现象，印证了活动对区域营商环境的增值效应。 四、标杆效应辐射园区发展 活动形成的案例已纳入高新区企业服务资源库，作为产城融合示范项目向新建园区推广。通过标准化活动流程和定制化项目设计，后续在汽车零部件产业园复刻类似活动时，参与企业数量增长40%。这种可复制的职工服务模式，正成为长春高新区招商引资的特色配套服务。 五、持续优化服务供给体系 根据企业反馈，工会联合会将增加科技创新类协作项目比重，计划引入虚拟现实技术模拟研发场景。同时建立企业需求快速响应机制，把临时性活动转化为常态化服务项目，持续优化区域人才发展生态。

  2025-08-22

• 长春国际汽车城引新动能 一汽奥迪深化新能源合作

  长春国际汽车城建设迎来重要进展，中德汽车大会在此举办期间，中国第一汽车集团与奥迪（中国）正式签署新能源汽车合作谅解备忘录。此次合作是地方招商引资的重要成果，将推动双方在电动化、智能化等领域深化协作，为区域汽车产业升级注入新动能，也为中德汽车产业合作树立新标杆。 一、中德汽车产业合作的深化契机。中德作为全方位战略伙伴，汽车产业始终是双方合作的典范领域。多年来，两国企业在技术研发、生产制造、市场拓展等方面形成了紧密协作关系，为全球汽车产业发展贡献了重要力量。此次中德汽车大会的举办，正是基于双方对汽车产业变革趋势的共识，旨在搭建更高层次的交流平台，推动合作从传统制造向新能源、智能化等新兴领域延伸，打造深度融合的升级版协作模式。 二、新能源汽车合作的核心方向。根据签署的合作谅解备忘录，双方将聚焦新能源汽车领域，加强技术创新与产业协同。在电动化方面，将共同推进新能源车型的研发与生产，提升电池、电机、电控等核心零部件的本地化配套能力；在智能化领域，将探索智能驾驶、车联网等技术的联合开发，推动产品向更智能、更网联的方向升级。同时，双方计划构建创新合作平台，优化合作模式，通过资源共享、优势互补，加快技术成果转化，满足市场对新能源汽车的多样化需求。 三、地方政府的全方位支持举措。吉林省高度重视汽车产业发展，将其作为推动经济转型升级的重要引擎。为支持此次合作及中国第一汽车集团的改革发展，吉林省提出多项举措：顺应汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化趋势，加快推动配套回归、产能回归、排产回归、结算回归、创新回归、人才回归，完善产业链供应链体系；持续优化营商环境，在政策扶持、要素保障、服务效率等方面加大力度，为企业在吉林投资兴业、发展壮大创造良好条件。这些举措将为合作项目的顺利推进提供坚实保障。 四、合作对产业与区域发展的深远影响。此次合作不仅将助力长春国际汽车城建设，还将推动吉林加快建成世界级汽车整车及零部件产业基地。通过双方的技术与资源整合，区域内汽车产业的创新能力和核心竞争力将得到显著提升，带动上下游产业链协同发展，形成产业集群效应。从全球视角看，合作有助于推动全球汽车产业在变革中逆势上扬，为中德关系迈上新台阶贡献产业力量，同时也为全球汽车产业的绿色转型和可持续发展提供实践经验。 主论坛期间，来自中德两国政府部门、企业及机构的代表围绕汽车产业发展趋势、创新协同、生态构建等议题展开深入交流。中国商务部相关部门负责人、德国驻中国相关领事机构代表、中德友好组织负责人分别致辞，强调了中德汽车产业合作的重要性及未来潜力。德国相关城市负责人、中国驻德国相关领事机构负责人、双方企业高层等嘉宾通过主题演讲，分享了对产业变革的思考与实践经验。 此次活动吸引了800多人参与，包括吉林省直有关部门、各市（州）政府负责同志，长春汽车产业联盟成员单位及全球知名企业负责人等，部分嘉宾通过视频连线方式参与。活动的成功举办，进一步凝聚了中德汽车产业合作共识，为后续深化协作奠定了坚实基础。随着合作项目的逐步落地，长春国际汽车城将加速集聚新能源汽车产业资源，成为推动区域经济高质量发展的强劲引擎。

  2025-08-22

• 长春经开区外资增幅领跑全省 台资日资项目成亮点

  吉林省招商引资工作在今年前四个月呈现稳中向好态势，长春经开区以智能制造业集群优势吸引外资成效显著。最新数据显示，全省实际到位外资规模达19.71亿美元，同比增长超12%，其中长春市贡献率超过六成，台湾地区与日本投资者在汽车零部件、光电科技等领域的增资扩产成为突出增长点。 一、外资来源呈现多元化特征 12个主要投资来源地中，韩国资本继续保持存量优势，香港地区通过金融渠道的间接投资占比提升。值得关注的是，台湾企业在长春经开区集中落地两个高科技项目，涉及半导体封装测试和精密光学仪器制造；日本饭田集团在汽车橡胶密封件领域的追加投资，带动日资同比增长27%。开曼群岛等离岸金融中心的资本通过QFLP模式参与省内基建项目。 二、产业结构凸显制造业主导地位 交通运输装备制造领域吸纳外资3.2亿美元，占第二产业外资总额的68.9%，主要集中于新能源汽车电池组与智能驾驶系统研发。食品制造业外资1.8亿美元中，乳制品深加工与玉米生物转化项目占比达75%。第三产业外资虽总量占比17.5%，但金融租赁、工业设计等现代服务业增速同比提升9.3个百分点。 三、项目质量实现结构性优化 全省新设外资企业数量虽同比下降，但单体项目平均投资额突破2100万美元，较去年提升1.8倍。长春经开区引进的德国汽车电子项目单笔投资达9500万美元，日本电产伺服电机项目完成二期增资。合同外资额增长92%的背景下，已有14个千万级美元项目进入施工阶段。 四、政策服务强化引资动能 省级商务部门推行"链长制"招商模式，针对重点产业组建跨国企业服务专班。长春市实施外资企业"绿卡"制度，47项行政审批事项实现跨境线上办理。在RCEP框架下，对日韩投资方提供15%所得税优惠的案例较去年增加12例。 当前，吉林省正围绕"一主六双"战略布局外资项目储备库，长春经开区、中韩示范区等平台已储备在谈项目63个，预计三季度还将有3个超亿美元项目完成签约。相关部门将重点跟进德国巴斯夫化工、韩国LG新能源等世界500强企业的投资意向。

  2025-08-22

• 长春举办聚乳酸制品标准培训助力绿色产业招商引资

  为加快推动绿色环保产业发展，吉林省通过规范聚乳酸制品生产标准体系强化招商引资吸引力。近日，长春市举办的聚乳酸制品地方标准宣贯培训活动，汇聚产业链上下游企业及科研机构，为落实“禁塑令”提供技术支撑与制度保障。 一、标准体系建设引领行业升级 吉林省针对聚乳酸制品制定的系列地方标准，涵盖原料采购、生产工艺、质量检测等全流程规范。此次培训重点解读了可降解材料力学性能、生物降解率等关键技术指标，明确产品标识管理要求。来自长春应用化学研究所的专家现场演示了快速检测方法，帮助生产企业建立标准化实验室操作流程。 二、多部门协同强化监管效能 生态环境、市场监管等部门联合建立动态抽查机制，重点监控餐饮、商超等领域聚乳酸制品替代情况。培训会上通报了2023年全省可降解塑料制品抽检结果，其中聚乳酸类产品合格率达92%，较上年提升6个百分点。相关部门正搭建产品质量追溯平台，计划实现从原料到终端销售的全链条数字化监管。 三、产学研合作推动技术创新 吉林大学材料学院展示了新型聚乳酸改性技术，通过添加天然纤维可将生产成本降低18%。长春市已设立专项扶持资金，支持企业建设年产万吨级聚乳酸制品生产线。部分参训企业表示，将联合科研机构开发耐高温餐盒、高强度包装膜等高端产品，提升市场竞争力。 四、绿色消费生态加速形成 商务部门数据显示，吉林省可降解塑料袋市场渗透率已达65%，大型连锁商超全面完成替代工作。培训期间，多家企业与农贸市场签订供货协议，计划2024年将环保包装覆盖至社区零售终端。消费者调研表明，83%的受访者愿为合规聚乳酸制品支付10%以内的溢价。 此次标准宣贯活动标志着吉林省绿色制造体系进入标准化实施阶段。通过完善制度规范、强化技术支撑、培育消费市场等多措并举，为全国生物基材料产业化发展提供了实践样本。

  2025-08-22

• 长春汽车经开区一汽大众基地场地处理工程全面施工

  在“解难题、敢担当、促发展”活动深入开展背景下，长春市以招商引资重点项目落地为重要抓手，一汽大众基地开发公司积极响应，全力推进基地开发建设，日前场地处理工程已正式进入施工阶段，为后续主机厂顺利开工奠定关键基础。 一、场地处理工程是主机厂建设的核心前提。作为汽车制造产业链的关键环节，主机厂建设对场地基础条件有着极高要求，场地处理工程的质量直接关系到后续厂房建设、设备安装及生产线布局的安全性与稳定性。此次启动的场地处理工程，主要包括地基加固、土方平衡、桩基施工等关键环节，旨在通过科学处理提升场地承载能力，为后续大规模建设提供坚实保障。 二、工程推进面临多重挑战。一汽大众基地开发公司在项目启动初期即面临两大核心难题：一方面，项目整体工期紧张，需在有限时间内完成场地平整、基础处理等前期工作，以确保主机厂按计划开工；另一方面，工程量巨大，仅一期场地处理涉及的土方量和灰土填垫面积就达到可观规模，且需与此前开展的场地填土工程紧密衔接，任何环节延误都可能影响整体进度。 三、多举措并行保障工程高效推进。为破解难题，公司坚持问题导向，成立专项工作小组，统筹推进各项工作。在前期准备阶段，严格按照规范流程完成一期工程招标工作，通过公开透明的招标程序，筛选出具备丰富经验和技术实力的施工单位，为工程质量提供保障。施工过程中，创新采用分区域组织施工模式，将场地划分为多个独立作业区块，各区块同步推进灰土填垫、压实等工序，有效减少交叉作业干扰，大幅提升施工效率。 四、关键车间建设取得阶段性进展。经过前期紧张施工，目前主机厂冲压车间和涂装车间的场地基础处理已取得重要突破。其中，两车间区域的灰土填垫工作已全部完成，施工团队严格按照设计要求控制灰土配比和压实度，确保地基承载能力达到设计标准。与此同时，桩基施工所需的设备已陆续进场，技术人员正在进行设备调试和施工前的准备工作，即将开展试桩施工，为后续主体结构施工积累数据、验证工艺。 五、强化质量管控筑牢工程根基。在加快施工进度的同时，一汽大众基地开发公司始终将工程质量放在首位。建立健全质量管控体系，安排专业技术人员全程驻场监督，对灰土填垫厚度、压实度等关键指标进行实时检测；引入第三方检测机构，定期对施工质量进行抽样检查，确保各项参数符合设计规范。此外，加强施工材料管理，严格执行材料进场检验制度，杜绝不合格材料用于工程建设，从源头上保障工程质量。 六、“解难题、敢担当、促发展”活动引领攻坚方向。自活动开展以来，公司将活动要求与项目建设实际深度融合，引导全体员工强化责任意识和担当精神。针对施工中遇到的技术难题，组织技术骨干成立攻关小组，联合设计单位、施工单位共同研究解决方案；在资源协调方面，积极与属地政府部门沟通，争取在手续办理、周边环境保障等方面的支持，为工程顺利推进创造良好外部条件。 七、项目建设助力区域产业升级。作为长春市招商引资的重点产业项目，一汽大众基地的建设对推动区域汽车产业高质量发展具有重要意义。场地处理工程的顺利实施，不仅为后续主机厂开工建设铺平道路，更将带动上下游产业链企业集聚，促进汽车制造、零部件配套等产业协同发展，进一步巩固长春市作为汽车产业重镇的地位，为区域经济增长注入新动能。 八、后续施工计划稳步推进。按照整体施工安排，冲压车间和涂装车间的场地处理工程将在预定工期内完成，为后续厂房钢结构安装、设备进场等工作创造条件。公司将继续优化施工组织方案，根据天气变化和现场实际情况动态调整作业计划，确保各环节无缝衔接，全力保障主机厂按时开工建设，为项目早日投产达效奠定坚实基础。

  2025-08-22

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